Торговый прогноз на наступившую неделю с 12 октября 2026 года
Текущая торговая неделя с 12 по 16 октября 2026 года обещает стать определяющей для глобальных валютных рынков. После периода затяжной консолидации основные валютные пары подошли к ключевым историческим уровням, пробой или отбой от которых задаст направление трендам до конца года. На фоне реальных котировок EUR/USD 1.12030 и USD/JPY 158.280, фундаментальный фон перегружен макроэкономической статистикой, способной спровоцировать всплеск волатильности.
EUR/USD: Битва за уровень 1.1240
Единая европейская валюта начинает неделю вблизи отметки 1.12030. Техническая картина указывает на то, что пара столкнулась с серьезным историческим сопротивлением в зоне 1.1240. На прошлой неделе покупатели не смогли закрепиться выше этого барьера, и цена начала формировать коррекционную структуру в сторону ближайшей поддержки 1.1100.
С точки зрения волнового анализа, пара завершила импульсную фазу роста и перешла в стадию локальной коррекции. Если уровень 1.1100 не устоит под натиском продавцов, откроется прямая дорога к психологической отметке 1.1000. Однако фундаментальный фон для евро остается умеренно позитивным. Ожидания рынка относительно данных по ВВП Еврозоны за третий квартал остаются сдержанно оптимистичными.
Ключевым событием недели для евро станет публикация данных по инфляции (CPI) в США в среду. Если инфляция в Штатах окажется выше прогнозов, индекс доллара (DXY) получит мощный импульс к росту, а EUR/USD рискует провалиться к поддержке 1.1050. В противном случае, при слабых данных из США, пара получит шанс на реванш и повторный штурм уровня 1.1240. Стоит отметить, что долгосрочные прогнозы крупных инвестбанков (например, J.P. Morgan) все еще закладывают рост евро к 1.20 к концу 2026 года, но текущая неделя диктует тактику осторожных продаж на попытках роста.3 источника
USD/JPY: Тень интервенций над 158.40
Пара доллар/иена торгуется на отметке 158.280, консолидируясь чуть ниже критического исторического сопротивления 158.40. Этот уровень является «красной линией» для Министерства финансов Японии. Исторически сложилось так, что любые попытки закрепления выше 158.50 провоцируют вербальные интервенции японских властей, а в случае бездействия — прямые валютные продажи иены, как это уже случалось в прошлых циклах.
Дифференциал процентных ставок между ФРС США и Банком Японии остается колоссальным. Несмотря на намеки регуляторов на возможное сворачивание сверхмягкой политики в Токио, Банк Японии остается крайне осторожным. Пока ставки в США остаются высокими, фундаментальная гравитация тянет USD/JPY вверх.
На этой неделе трейдерам стоит обратить внимание на данные по розничным продажам и индексу цен производителей (PPI) в США. Сильный потребительский спрос в Америке даст Банку Японии еще больше времени для выжидания. Технически пара выглядит перегретой. Ожидается, что в течение недели цена будет зажатой в узком диапазоне 157.50 – 158.80. Пробой 158.80 вверх станет сигналом к агрессивным покупкам с целью 160.00, однако риски внезапного вмешательства японских властей делают лонги крайне опасными. Любой откат к зоне 156.30 – 154.75 будет рассматриваться крупными игроками как возможность для набора долгосрочных длинных позиций.2 источника
Индекс доллара (DXY) и кросс-курсы
Индекс доллара закрепился выше зоны сопротивления 101.60 – 101.75, что открывает ему техническую цель на 102.80. Укрепление гринбэка происходит на фоне роста доходностей казначейских облигаций США.
Британский фунт (GBP/USD) демонстрирует слабость, не сумев закрепиться выше 1.3285. Пара нацелена на снижение к поддержкам 1.3175 и 1.3140 на фоне неопределенности вокруг бюджетной политики Великобритании.
Швейцарский франк (USD/CHF) корректируется к поддержке 0.8260, но общая картина остается бычьей с прицелом на возврат к 0.8400.
Торговый план на неделю
EUR/USD: Продажи от зоны 1.1230–1.1240 с коротким стоп-лоссом и целью 1.1100. Альтернативный сценарий — покупки только после закрепления выше 1.1250.
USD/JPY: Флетовая стратегия. Продажи от верхней границы 158.80 с целью 157.50. Агрессивные покупки возможны только при истинном пробое 159.00 на повышенных объемах.
GBP/USD: Поиск точек входа в продажи на любых отскоках к 1.3200.
Рынок входит в фазу высокой неопределенности. Доллар США сохраняет преимущество, но его рост сдерживается страхом перед жесткой реакцией японских властей в паре USD/JPY и технической перекупленностью. Ключевым триггером недели станет американская инфляция, которая определит, увидим ли мы укрепление доллара до конца октября или начало масштабной коррекции на перегретом рынке.2 источника
НОВОСТИ ФИНАНСОВЫХ РЫНКОВ
Аэропорт "Раменское": не лишний, но проблемы будут
Источник:
15 марта в Подмосковье откроется новый областной аэропорт "Раменское". Эту информацию уже подтвердили на высоком уровне, в том числе и генеральный директор управляющей компании аэропорта — "Рампорт Аэро" — Томас Вайшвил. Первый рейс, по его словам, будет международный, а, как вариант рассматривается авиакомпания iFly.
И вообще, Вайшвил заявил, что в нынешнем году руководство аэропорта "Раменское" планирует обслужить 1,9 миллиона пассажиров. Но, по словам гендиректора, в первый месяц не следует ожидать более 60 тысяч авиапассажиров.
Надо напомнить, с чего началась эта история. В последние годы много говорилось о том, что трех аэропортов такому огромному мегаполису как Москва мало. И в августе 2014 года власти Подмосковья и "Рампорт Аэро" подписали соглашение о модернизации аэропорта "Раменское" в Жуковском. Строительство осуществляет СП ОАО "Рампорт Аэро", созданное благодаря подписанию инвестиционного договора между государственной корпорацией "Ростех" и литовской компанией AviaSolution Group.
К 15 марта на базе аэродрома "Раменское" будут завершены первичные работы по благоустройству, а на его базе будут развиваться экспериментальная, государственная и гражданская авиация.
Согласно постановлению регионального правительства, первый этап строительства на базе аэропорта "Раменское" должен завершиться к концу 2016 году. Предполагается, что пассажиропоток аэропорта достигнет 20 миллионов пассажиров в год, а развитие аэропорта и создание авиакластера дадут Жуковскому около 13 тысяч рабочих мест уже к 2020 году.
До аэропорта "Раменское" можно будет добраться с Казанского вокзала, следуя до станции "Отдых" — в дороге пассажир будет находиться 50 минут. Плюс ко всему, руководство ОАО "Российские железные дороги" подтвердило проект, согласно которому поезд "Спутник" будет останавливаться на станции "Жуковский". Для удобства пассажиров, которые будут пользоваться услугами аэропорта "Раменское", на деньги РЖД там будет построена отдельная платформа. Ее должны открыть в сентябре этого года.
Конечно, четыре аэропорта — это лучше, чем три. Но после того, как аэропорт "Раменское" заработает на полную мощность и станет обслуживать миллионы пассажиров в год, жители Москвы и Подмосковья могут столкнуться с некоторыми проблемами.
Например, заместитель директора агентства недвижимости “Наш город” Алексей Самолюк считает, что резко повысится нагрузка на Новорязанское и на Егорьевское шоссе. Эти трассы не отличаются пустынностью, а когда к нынешнему количеству машин прибавятся еще и авто потенциальных пассажиров, то ситуация на дорогах осложнится. А это, в свою очередь, может привести к снижению стоимости загородной недвижимости на Новорязанском шоссе.
"Популярность Новорязанского и Егорьевского шоссе за последний год выросла примерно на 15 процентов, но сейчас этот рост может прекратиться. Главная причина — это введение в эксплуатацию аэропорта "Раменское", которое пугает многих автомобилистов. Так что цены на загородные дома на этих направлениях в ближайшие месяцы точно расти не будут. Зато возможно увеличение стоимости квадратного метра в Раменском — здесь близость к аэропорту сыграет свою роль", — говорит специалист.
Урбанист Сергей Зюзин разделяет опасения некоторых экспертов и тоже считает, что ситуация на дорогах может осложниться.
"На мой взгляд, прежде чем начинать всю историю с четвертым аэропортом, надо было продумать и просчитать дорожную ситуацию. Представляете, сколько автомобилей прибавится к тем, которые уже сейчас все время ездят по Новорязанскому и Егорьевскому шоссе? В этом случае трассам будет грозить коллапс. Именно поэтому самый лучший выход из ситуации — это строительство отдельной дороги в аэропорт "Раменское" по примеру аэропорта "Шереметьево. Но, как я понимаю ситуацию, вопрос о дополнительной дороге не будет рассматриваться раньше 2018 года. Но рано или поздно к этому придут", — резюмирует эксперт.
Текущая торговая неделя с 12 по 16 октября 2026 года обещает стать определяющей для глобальных валютных рынков. После периода затяжной консолидации основные валютные пары подошли к ключевым историческим уровням, пробой или отбой от которых задаст направление трендам до конца года. На фоне реальных котировок EUR/USD 1.12030 и USD/JPY 158.280, фундаментальный фон перегружен макроэкономической статистикой, способной спровоцировать всплеск волатильности.
