Торговый прогноз на наступившую неделю с 12 октября 2026 года
Текущая торговая неделя с 12 по 16 октября 2026 года обещает стать определяющей для глобальных валютных рынков. После периода затяжной консолидации основные валютные пары подошли к ключевым историческим уровням, пробой или отбой от которых задаст направление трендам до конца года. На фоне реальных котировок EUR/USD 1.12030 и USD/JPY 158.280, фундаментальный фон перегружен макроэкономической статистикой, способной спровоцировать всплеск волатильности.
EUR/USD: Битва за уровень 1.1240
Единая европейская валюта начинает неделю вблизи отметки 1.12030. Техническая картина указывает на то, что пара столкнулась с серьезным историческим сопротивлением в зоне 1.1240. На прошлой неделе покупатели не смогли закрепиться выше этого барьера, и цена начала формировать коррекционную структуру в сторону ближайшей поддержки 1.1100.
С точки зрения волнового анализа, пара завершила импульсную фазу роста и перешла в стадию локальной коррекции. Если уровень 1.1100 не устоит под натиском продавцов, откроется прямая дорога к психологической отметке 1.1000. Однако фундаментальный фон для евро остается умеренно позитивным. Ожидания рынка относительно данных по ВВП Еврозоны за третий квартал остаются сдержанно оптимистичными.
Ключевым событием недели для евро станет публикация данных по инфляции (CPI) в США в среду. Если инфляция в Штатах окажется выше прогнозов, индекс доллара (DXY) получит мощный импульс к росту, а EUR/USD рискует провалиться к поддержке 1.1050. В противном случае, при слабых данных из США, пара получит шанс на реванш и повторный штурм уровня 1.1240. Стоит отметить, что долгосрочные прогнозы крупных инвестбанков (например, J.P. Morgan) все еще закладывают рост евро к 1.20 к концу 2026 года, но текущая неделя диктует тактику осторожных продаж на попытках роста.3 источника
USD/JPY: Тень интервенций над 158.40
Пара доллар/иена торгуется на отметке 158.280, консолидируясь чуть ниже критического исторического сопротивления 158.40. Этот уровень является «красной линией» для Министерства финансов Японии. Исторически сложилось так, что любые попытки закрепления выше 158.50 провоцируют вербальные интервенции японских властей, а в случае бездействия — прямые валютные продажи иены, как это уже случалось в прошлых циклах.
Дифференциал процентных ставок между ФРС США и Банком Японии остается колоссальным. Несмотря на намеки регуляторов на возможное сворачивание сверхмягкой политики в Токио, Банк Японии остается крайне осторожным. Пока ставки в США остаются высокими, фундаментальная гравитация тянет USD/JPY вверх.
На этой неделе трейдерам стоит обратить внимание на данные по розничным продажам и индексу цен производителей (PPI) в США. Сильный потребительский спрос в Америке даст Банку Японии еще больше времени для выжидания. Технически пара выглядит перегретой. Ожидается, что в течение недели цена будет зажатой в узком диапазоне 157.50 – 158.80. Пробой 158.80 вверх станет сигналом к агрессивным покупкам с целью 160.00, однако риски внезапного вмешательства японских властей делают лонги крайне опасными. Любой откат к зоне 156.30 – 154.75 будет рассматриваться крупными игроками как возможность для набора долгосрочных длинных позиций.2 источника
Индекс доллара (DXY) и кросс-курсы
Индекс доллара закрепился выше зоны сопротивления 101.60 – 101.75, что открывает ему техническую цель на 102.80. Укрепление гринбэка происходит на фоне роста доходностей казначейских облигаций США.
Британский фунт (GBP/USD) демонстрирует слабость, не сумев закрепиться выше 1.3285. Пара нацелена на снижение к поддержкам 1.3175 и 1.3140 на фоне неопределенности вокруг бюджетной политики Великобритании.
Швейцарский франк (USD/CHF) корректируется к поддержке 0.8260, но общая картина остается бычьей с прицелом на возврат к 0.8400.
Торговый план на неделю
EUR/USD: Продажи от зоны 1.1230–1.1240 с коротким стоп-лоссом и целью 1.1100. Альтернативный сценарий — покупки только после закрепления выше 1.1250.
USD/JPY: Флетовая стратегия. Продажи от верхней границы 158.80 с целью 157.50. Агрессивные покупки возможны только при истинном пробое 159.00 на повышенных объемах.
GBP/USD: Поиск точек входа в продажи на любых отскоках к 1.3200.
Рынок входит в фазу высокой неопределенности. Доллар США сохраняет преимущество, но его рост сдерживается страхом перед жесткой реакцией японских властей в паре USD/JPY и технической перекупленностью. Ключевым триггером недели станет американская инфляция, которая определит, увидим ли мы укрепление доллара до конца октября или начало масштабной коррекции на перегретом рынке.2 источника
НОВОСТИ ФИНАНСОВЫХ РЫНКОВ
Пассажиропоток Международного аэропорта Внуково в сентябре 2017 года вырос на 23,2%
Источник:
В сентябре 2017 года пассажиропоток аэропорта Внуково составил 1 млн 906 тыс. пассажиров, что на 23,2% или 358,4 тыс. пассажиров больше, чем годом ранее.
Основной рост приходится на международный сегмент перевозок: на этих рейсах было обслужено 815,4 тыс. пассажиров, что на 71,1% или 338,9 тыс. пассажиров больше, чем в прошлом году. Самыми востребованными зарубежными направлениями в сентябре были курортные Анталья, Ларнака, Пафос, Барселона и Ираклион, а также Стамбул, Баку, Душанбе, Тбилиси и Кишинев.
Объемы перевозок на внутренних воздушных линиях в сентябре были увеличены на 19,5 тыс. пассажиров или 1,8% и составили 1 млн 91 тыс. пассажиров. Наибольшим спросом пользовались перелеты на российские курорты: Сочи, Симферополь, Минеральные Воды, Анапа, а также традиционно загруженные региональные направления: Санкт-Петербург, Махачкала, Краснодар, Ростов-на-Дону, Сургут.
Самый высокий рост объёмов перевозок к прошлогоднему уровню среди партнеров аэропорта обеспечила авиакомпания "Россия", которая в сентябре сохранила первое место по пассажиропотоку во Внуково с долей 31,2% от объемов аэропорта. При этом положительная динамика развития объемов наблюдалась как в секторе внутренних (+12,0% или +36,5 тыс. пассажиров), так и в секторе международных перевозок (+79,9% или +111,5 тыс. пассажиров).
Авиакомпания UTair также показала рост пассажиропотока по сравнению с прошлым годом и обеспечила 28,8% всех перевозок аэропорта Внуково. Продолжая лидировать в сегменте внутрироссийских перевозок, UTair также обеспечивает удобные трансферные стыковки во Внуково между внутренними и международными рейсами.
Низкобюджетная авиакомпания "Победа" продемонстрировала заметный рост пассажиропотока в международном сегменте (+41,0% или +19,2 тыс. пассажиров), обеспечивая высокое качество загрузки своих рейсов (96,1%).
Член международного альянса Star Alliance авиакомпания Turkish Airlines продолжает удерживать лидерство среди иностранных авиакомпаний. По итогам сентября пассажиропоток Turkish Airlines во Внуково вырос в 2,5 раза по сравнению с прошлым годом и достиг 206,3 тыс. пассажиров.
Международный аэропорт Внуково в сентябре приветствовал три новые авиакомпании. Свои полёты во Внуково начал новый российский региональный перевозчик "Азимут", казахстанский SCAT Airlines, а также авиакомпания Iraqi Airways, которая 17 сентября выполнила рейс во Внуково впервые после 17 лет перерыва в регулярном авиасообщении между Ираком и Российской Федерацией.
Грузоперевозки через аэропорт Внуково также сохраняют значительный рост: в сентябре в аэропорту Внуково было обработано 6 049 тонн груза и почты, что на 33,6% выше показателя прошлого года.
Всего за девять месяцев 2017 года в аэропорту было обслужено 13 млн 934 тыс. пассажиров, что на 33,2% или 3 млн 472 тыс. пассажиров больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Международный аэропорт Внуково — один из крупнейших авиатранспортных комплексов России. Ежегодно в аэропорту обслуживается более 170 тысяч рейсов российских и зарубежных авиакомпаний. Маршрутная сеть аэропорта охватывает всю территорию России, а также страны ближнего зарубежья, Европы, Азии и Африки.
Международный аэропорт Внуково выделяется среди аэропортов Московского авиационного узла своей транспортной доступностью. К привокзальной площади ведет бессветофорный двухуровневый подъезд сразу с двух независимых шоссе (Киевского и Боровского), а уникальная подземная железнодорожная станция "Аэроэкспресса" расположена непосредственно в основном терминале А.
Аэродромный комплекс Внуково располагает двумя современными взлетно-посадочными полосами, длиной 3 500 и 3 060 м, аэродромная пропускная способность составляет 58 взлетно-посадочных операций в час. Аэровокзальный комплекс Внуково общей площадью около 300 тыс. кв. м способен обеспечить пропускную способность до 35 млн пассажиров в год.