Торговый прогноз на наступившую неделю с 16 марта 2026 года
На валютном рынке наступила новая неделя, и трейдеры внимательно следят за динамикой основных валютных пар. В данной статье мы рассмотрим тренды валют евро/доллар (EUR/USD) и иена/доллар (USD/JPY) на период с 16 по 20 марта 2026 года. Анализ основан на текущих рыночных условиях, фундаментальных факторах и технических индикаторах.
Евро/доллар (EUR/USD)
На прошлой неделе евро/доллар пробил нижнюю грань восходящего канала и уровень поддержки 1.1585, открыв путь к следующей цели 1.1400. В начале текущей недели евро держится у уровня 1.1430–1.1450 после обновления минимальных значений за несколько месяцев. Давление на единую валюту сохраняется из-за устойчивого спроса на доллар перед заседаниями Федеральной резервной системы и Европейского центрального банка. Для зоны евро это особенно чувствительно, потому что дорогая нефть усиливает инфляционные риски и одновременно сдерживает рост экономики. Ситуацию осложняет новый энергетический шок. Участники рынка пересматривают ожидания по ставкам, а промышленность валютного блока сталкивается с ростом издержек ещё до полного проявления эффекта от скачка цен на сырьё. В такой среде евро трудно получить поддержку: экономика региона выглядит уязвимее американской, а доллар выигрывает от повышенного спроса на защитные активы. На сегодня базовый сценарий по EUR/USD остаётся нисходящим. Даже если пара попытается восстановиться, фундаментальная картина пока не даёт евро прочной опоры: дорогая энергия давит на деловую активность, а рынок по-прежнему тяготеет к доллару.
Иена/доллар (USD/JPY)
Японская иена на прошлой неделе пробила уровни сопротивления 157.50 – 158.40, нацелившись на историческое сопротивление 161.70. В начале текущей недели иена продолжает укрепляться на фоне роста геополитической напряжённости и неопределённости на мировых рынках. Участники рынка предпочитают покупать иену как защитный актив в условиях нестабильности. Однако, несмотря на это, иена сталкивается с давлением из-за высоких цен на нефть и сырьё, что увеличивает инфляционные риски в Японии. В такой ситуации Банк Японии может быть вынужден пересмотреть свою денежно-кредитную политику, что может оказать дополнительное давление на иену. На сегодня базовый сценарий по USD/JPY остаётся восходящим, но с высоким уровнем неопределённости.
В целом, на текущей неделе евро/доллар и иена/доллар будут находиться под влиянием фундаментальных факторов и геополитической напряжённости. Евро продолжит испытывать давление из-за дороговизны нефти и неопределённости в зоне евро, в то время как иена будет укрепляться на фоне роста спроса на защитные активы. Трейдерам рекомендуется внимательно следить за новостями и событиями, которые могут повлиять на динамику этих валютных пар.
Необходимо также обратить внимание на то, что торговля на основе предоставленных прогнозов сопряжена с финансовыми рисками, которые принимает на себя инвестор. В условиях высокой волатильности финансовых рынков, прогнозирование тенденций является сложной задачей, требующей глубоких знаний и опыта в области анализа.
НОВОСТИ ФИНАНСОВЫХ РЫНКОВ
Торговое сообщение через Ормузский пролив временно прекращено
Источник:
Конфликт на Ближнем Востоке привел к фактической остановке торговли через Ормузский пролив: согласно мониторинговым данным, по крайней мере 150 танкеров застряли в ожидании вне зоны прохождения пролива, еще несколько судов подверглись нападению после попытки пересечения данного водного пути.
Временная блокада грозит значительным ростом стоимости фрахта и страховых премий, предупреждают эксперты рынка. Цены на нефть в такой ситуации способны подняться выше уровня $100 за баррель. Длительное прекращение работы транспортного узла существенно сократило бы объемы поставок энергоресурсов и потребовало бы срочного переориентирования логистических маршрутов, подчеркивают специалисты.
Ситуация осложняется отсутствием четких официальных заявлений относительно статуса пролива: противоречивые сигналы поступают как от руководства Ирана, так и от участников международного сообщества. Подтверждено лишь одно обстоятельство: торговые суда отказываются заходить в район, ожидая разрешения неопределенности.
Ормузский пролив является важнейшим транспортным маршрутом, обеспечивающим треть мирового транзита сжиженного природного газа и пятую часть всех объемов транспортировки нефти и нефтепродуктов. По сведениям Reuters, не менее 150 нефтеналивных танкеров прекратили продвижение к зоне пролива и встали на рейд в открытых водах. Эти меры являются реакцией судовладельцев на ситуацию вокруг стратегических водных путей региона, вызванную действиями Ирана в ответ на совместную военную операцию США и Израиля.
Несмотря на серьезные опасения среди операторов морской логистики, российские транспортные суда пока избежали происшествий в данном регионе, уточнили в Министерстве транспорта РФ. Вместе с тем ряд крупных европейских и азиатских компаний объявил временную заморозку движения собственных кораблей через зону пролива ввиду высоких рисков.
Эксперты консалтинговых агентств Barclays и ING обращают внимание на неизбежный рост расходов на транспортировку грузов даже при краткосрочной остановке навигации. Уже на текущей неделе ставки фрахта супертанкеров VLCC (вмещающих до двух миллионов баррелей груза) достигли шестилетних максимумов, составив порядка $170 тысяч в день. Если ситуация затянется, цены могут установить новые рекорды, прогнозируют участники рынка. В таком случае ожидается значительный скачок котировок нефти марки Brent выше $100 за баррель.
Полная остановка судоходства создаст проблемы как минимум для ряда ключевых производителей сырья, включая Ирак, Кувейт, Саудовскую Аравию и Объединенные Арабские Эмираты, вынужденных перенаправлять потоки топлива через южную оконечность Африканского континента. Это увеличит протяженность маршрутов доставки и повысит затраты перевозчиков. Для Катара, занимающего второе место в мире по экспорту сжиженного газа, такая мера станет особенно чувствительной, поскольку его доля составляет почти четверть общемирового экспорта продукта.
Сам Иран также пострадает от прекращения судоходства через пролив: собственные поставки нефти из этой страны окажутся практически парализованными. Экспорт, направляемый преимущественно в Китай, достигавший ранее 1,38 миллиона баррелей ежедневно, теперь резко снизится, что представляет значительную угрозу экономике государства.
Тем временем возникшая нестабильность открывает окно возможностей перед Россией, способной повысить объем продаж нефти в Китай и извлечь выгоду от повышения сырьевых цен. Однако увеличение доли поставок российской нефти вызывает потенциальные осложнения в отношениях Китая с Соединенными Штатами Америки, учитывая условия двусторонней торговой сделки.
Иран неоднократно озвучивал намерение перекрыть Ормузский пролив, однако до настоящего момента воздерживался от такого шага, осознавая негативные последствия для собственной экономики. По мнению большинства аналитиков, текущее положение носит скорее временный характер и не будет иметь долгосрочных последствий. В частности, это мнение подтверждают решения членов ОПЕК+, которые согласовали повышение квот на добычу нефти всего на 206 тысяч баррелей в сутки начиная с апреля текущего года. Такая умеренная реакция позволяет предположить, что вероятность возникновения значительного дефицита углеводородов в обозримом будущем минимальна.