Торговый прогноз на наступившую неделю с 13 октября 2025 года
На основе анализа текущей рыночной конъюнктуры, компания KemerInfo-Трейдинг выделяет ключевые уровни, на которых могут произойти развороты недельных трендов по указанным валютным парам:
USD/EUR: 1.1918 (SELL) USD/JPY: 145.474 (BUY)
Следует отметить, что данные уровни являются результатом систематического мониторинга и анализа рыночных индикаторов, что позволяет компании формировать обоснованные прогнозы. Важно подчеркнуть, что обновления данных проводятся еженедельно, что обеспечивает их актуальность и релевантность для принятия инвестиционных решений.
Необходимо также обратить внимание на то, что торговля на основе предоставленных прогнозов сопряжена с финансовыми рисками, которые принимает на себя инвестор. В условиях высокой волатильности финансовых рынков, прогнозирование тенденций является сложной задачей, требующей глубоких знаний и опыта в области анализа.
НОВОСТИ ФИНАНСОВЫХ РЫНКОВ
Российские авиакомпании S7 Airlines и AirBridgeCargo решили вернуть самолеты
Российские авиакомпании S7 Airlines и AirBridgeCargo обратились в Минтранс с просьбой вернуть самолеты зарубежным лизингодателям, пишет "Коммерсант".
По информации СМИ, S7 намерена избавиться от двух Boeing 737-8 MAX из-за отсутствия у них сертификации. Эксплуатацию этих самолетов запретили в России еще в 2019 году, после крупных авиакатастроф в Индонезии и Эфиопии. Впоследствии сертификацию не проводили.
AirBridgeCargo также подала заявку в ведомства на возврат 14 из 16 грузовых Boeing 747, базирующихся в Шереметьево. Как уточняет "Коммерсант", еще два самолета остаются в Шардже (ОАЭ) и американском аэропорту Марана.
Уточняется, что авиаперевозчики попросили разрешения вернуть воздушные судна еще в апреле и мае, однако ответа от министерства до сих пор не получили.
Западные страны в связи со спецоперацией по демилитаризации Украиныввели жесткие санкции против Москвы. В частности, ЕСзапретил поставки гражданских самолетов и запчастей, а лизингодателей обязал разорвать контракты с российскими авиакомпаниями. Под запретом оказались и услуги техобслуживания и страхования самолетов, а Евросоюз, США, Канадаи ряд других стран закрыли небо для отечественных лайнеров.
Росавиация рекомендовала авиакомпаниям с самолетами в иностранных реестрах приостановить международные рейсы, чтобы избежать ареста или задержания воздушных судов, зарегистрированных за границей и принадлежащих иностранным лизингодателям.