Торговый прогноз на наступившую неделю с 07 сентября 2026 года
Начало осени 2026 года ознаменовалось тектоническим сдвигом в расстановке сил на мировом валютном рынке. Если еще полгода назад пара USD/JPY уверенно штурмовала исторические максимумы, опираясь на колоссальный дифференциал процентных ставок между ФРС США и Банком Японии, то текущая неделя с 7 по 11 сентября проходит под знаком агрессивного укрепления японской иены. На этом фоне единая европейская валюта демонстрирует сдержанную динамику, зажатая между макроэкономической стабильностью еврозоны и неопределенностью вокруг дальнейших шагов американского регулятора.
EUR/USD: Устойчивость перед лицом американской статистики
Текущий курс пары евро к доллару составляет 1.16376. Этот уровень отражает хрупкий паритет интересов. С одной стороны, экономика Еврозоны показывает признаки стабилизации после периода стагфляционных опасений начала десятилетия. Индексы деловой активности (PMI) Германии и Франции стабилизировались выше отметки 50 пунктов, а рынок труда ЕС остается неожиданно крепким для текущего цикла охлаждения экономики. Это лишает Европейский центральный банк поводов для дальнейшего смягчения риторики, создавая умеренный фундаментальный спрос на единую валюту.
С другой стороны, давление на пару оказывает доллар США. В среду, 9 сентября, будут опубликованы ключевые данные по индексу потребительских цен (CPI) в США. Рынок закладывает вероятность того, что базовая инфляция останется на уровне 3.1% – 3.2% в годовом выражении. Любое отклонение вверх от этих ожиданий мгновенно вернет на стол дискуссию о необходимости сохранения ставки ФРС на высоком уровне дольше прогнозируемого срока, что станет драйвером для роста доллара и тестирования поддержки 1.1600.
Однако технический анализ указывает на преобладание бычьих настроений в среднесрочной перспективе. Пара торгуется выше ключевых скользящих средних (MA 50 и MA 200) на дневном графике. Зона сопротивления пролегает на отметках 1.1680 и 1.1720. Пробой последнего уровня откроет дорогу к весенним максимумам в районе 1.1850. Пока же наиболее вероятным сценарием на наступившую неделю выглядит движение в расширенном боковом канале 1.1590–1.1710. Инвесторы предпочтут занять выжидательную позицию до выхода американских данных по инфляции и розничным продажам.
USD/JPY: Конец эпохи керри-трейд?
Наиболее драматичные события разворачиваются в паре доллар-иена. Реальный курс на начало недели зафиксирован на отметке 152.875, однако рыночная волатильность уже зашкаливает. Японская иена, традиционно выступавшая валютой фондирования для рисковых операций, внезапно превратилась в один из самых привлекательных активов для сбережений.
Фундаментальная причина кроется в радикальном пересмотре ожиданий относительно политики Банка Японии (BOJ). После десятилетий ультрамягкой монетарной политики регулятор оказался загнан в угол растущими инфляционными рисками. Рост стоимости импортируемых энергоносителей и продовольствия удерживает внутреннюю инфляцию Японии значительно выше целевого ориентира в 2%. Дополнительную остроту ситуации придает недавнее сокращение золотовалютных резервов страны — это прямое подтверждение масштабных, хотя и скрытых, валютных интервенций Токио с целью защиты национальной валюты.
Ключевым катализатором текущей недели стали ястребиные сигналы со стороны экономического истеблишмента Японии. Экономический советник премьер-министра Санаэ Такаити, Такудзи Аида, в своих последних выступлениях перенес ожидаемый срок следующего повышения ставки с января 2027 года на сентябрь 2026-го. Более того, рынки начинают активно дисконтировать не одно, а серию повышений — потенциально три шага ужесточения до конца первого квартала 2027 года.
Этот фон кардинально меняет привлекательность сделок carry trade. Сокращение разницы в доходности между американскими трежерис и японскими государственными облигациями заставляет глобальные фонды массово закрывать короткие позиции по иене. Техническая картина подтверждает силу тренда: пара обновила шестимесячный минимум, пробив психологически важную отметку 154.00.2 источника Ближайшая зона жесткой поддержки находится в диапазоне 151.50–151.80. Любой коррекционный рост пары будет использоваться крупными игроками для наращивания коротких позиций. Вероятность нового валютного вмешательства Министерства финансов Японии резко возрастает при попытках возврата котировок выше области 154.50.
Макроэкономический календарь и риски
Помимо данных по инфляции в США, внимание трейдеров на неделе 7–11 сентября будет приковано к следующим событиям:
Четверг, 10 сентября: Решение Банка Канады по процентной ставке. Хотя напрямую не влияет на мажоры, задаст тон для всего блока сырьевых валют и косвенно отразится на аппетите к риску.
Пятница, 11 сентября: Публикация индекса потребительского доверия Мичиганского университета и предварительные данные по промышленному производству в Еврозоне.
Общий сентимент на рынках остается умеренно-негативным. Геополитическая напряженность в Восточной Европе и Ближнем Востоке поддерживает спрос на традиционные защитные активы, включая швейцарский франк и золото, что создает дополнительное фоновое давление на чувствительный к риску австралийский и новозеландский доллары.
Текущая неделя требует от участников рынка повышенной осторожности. Основной фокус смещается с Федеральной резервной системы на Банк Японии. Для пары EUR/USD оптимальной стратегией представляется торговля внутри диапазона с оглядкой на американские макроданные. В паре USD/JPY инициатива полностью принадлежит медведям, и любые попытки значительного восстановления доллара следует рассматривать как технические коррекции перед дальнейшим снижением в область пятой фигуры.
НОВОСТИ ФИНАНСОВЫХ РЫНКОВ
Восемь корейских перевозчиков сократили или прекратили полеты по 61 маршруту в японские города
Источник:
Корейские авиалинии, Asiana Airlines и бюджетные перевозчики (LCC) находятся в затруднительном положении, так как события, связанные с Японией, Гонконгом и Китаем, наносят ущерб их и без того шаткому бизнесу, согласно отраслевым аналитикам, сообщает ЕНВ.
Местные перевозчики сократили или прекратили полеты в Японию, так как корейцы воздерживаются от поездок туда на фоне углубляющейся торговой вражды между Сеулом и Токио. Еще больше опасений вызывает то, что настроения клиентов по поводу поездки в Гонконг ослабевают из-за затянувшихся там протестов, и Китай прекратил предоставлять новые маршруты, связывающие Корею.
Аналитики говорят, что перспективы для внутренних авиалиний были мрачными, которые не смогли найти импульс для восстановления в третьем квартале. По состоянию на пятницу, восемь корейских перевозчиков сократили или прекратили полеты по 61 маршруту в японские города, поскольку Токио ограничил экспорт в Корею.
Из них LCC T’way Air остановила 14 из своих 23 маршрутов в Японию. У T’way было больше всего маршрутов в Японию, но они решили приостановить их из-за снижения спроса. Авиакомпании полного цикла Asiana Airlines и Korean Air также сократили количество рейсов по четырем и пяти маршрутам соответственно.
Несмотря на то, что в следующем месяце в основном вступят в силу корректировки рейсов, эффект от бойкота поездок в Японию со стороны внутренних клиентов возрастает. По данным Министерства земли, инфраструктуры и транспорта, коэффициент загрузки на рейсах, соединяющих Корею и Японию в первую неделю этого месяца, составил 71,5%, по сравнению с 84,5% годом ранее.
Продолжительные протесты в Гонконге также вызывают озабоченность. Международный аэропорт Гонконга был вынужден отменить пассажирские рейсы в понедельник после того, как тысячи демонстрантов собрались в главном терминале. Полеты возобновились, но закрытие вызвало беспокойство по поводу поездки в популярное место.
По данным министерства, с июня по июль этого года в Гонконг прибыло 318 662 пассажира, что на 51,6% меньше, чем 658 731 за тот же период годом ранее.
Чтобы справиться с этим снижением, перевозчики планировали увеличить количество рейсов в Китай, но Пекин запретил иностранным перевозчикам запускать маршруты в страну или расширять операции там в течение двух месяцев. Ожидается, что этот тройной удар нанесет дополнительный ущерб по доходам корейских авиакомпаний, которые уже пострадали во втором квартале.